第171章 强-5E梯形分裂队改

鲁修修 / 著投票加入书签

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    天空之上,苏黯和秦雨烟驾驶着的歼二零在前排列队飞行,而三架歼十六则是尾随其后,毕竟每一个梯队的训练任务不同,训练的场地也不同。邢唷

    除了第一遍的综合演练之外,其他时候,各个部队的飞行员则是按照着划分在不同的高度飞行训练。

    苏黯等人,则被飞到了更高的层次。

    训练任务最难的点,就是保持编队匀速前行,这和陆军在地面上列队的还不同,毕竟在地面之上有参照物,所以每一辆战车都能够精准的对齐,而在天空之上除了蓝天白云之外在没有其他任何参照物。

    所以关于编队的难度是很大的。

    索性,来到这里的人都是驾驶技术不赖,而且有着良好的飞行经验,算的上起点比较高。

    而王仕军、林崇山等人则是在塔台中关注着天空之上飞行编队的情况。

    作为组织过多次国庆阅兵的老手,王仕军对编队这方面的经验甚至比起作为指挥人员的高层领导还要多,而且看起来威望也并不低,让人很容易的相信了他。

    “崇山,看起来你们部队的装备很受‘老秦’的关注啊,新式装备直接下派。”看着天空之上疾驰的歼二零和三架尾随的歼十六,王仕军点了点头,如此说道。

    “王中将,你这话说的,首长装配军事装备的事情不都是按照大比武分出来的嘛,我们强袭可没开小灶。”

    王仕军说这话,林崇山当然不会承认,这么多其他部队的高层领导都在旁边,这话要是传了出去,恐怕用不了一晚上秦楚风的办公室里就是各种文件满天飞。

    “行了,行了,你们的事情我才懒得去掺和,主要是训练上。虽然这一批的飞行员苗子都不错,关键是空中加油,新机压轴机动这两个环节绝对不能出问题,你们都要盯住了,随时都要警惕着,要是再阅兵那天除了什么问题,这责任我们谁都担负不起。”

    老中将的话说的很严肃,却也是事实。

    这个阅兵究竟有多重要就不用在过多的强调了,牵扯到的东西太多太多,一旦出现问题没人负担的起这个责任。

    “对了,听说在我没来之前,你们轰炸部队的飞行员和强袭的飞行员产生了些小的摩擦?”

    突然,老人转过头,看着轰炸部队的领导又看了看身旁的林崇山询问起了这件事情。

    “没有,您想多了,就是私底下的竞争而已。”

    谁都不想在这个节骨眼上节外生枝,两人似乎早就商议好一样,摇着头,异口同声的道出了这样的回答。

    “嗯!那样最好。年轻人嘛,有点摩擦、竞争是好事,不过事情也要分主次,千万别再平时训练上给我搞什么幺蛾子,要是这次阅兵不成功,老头子我要摘帽子,你们几个也都别想好过,知道吗?”

    可能和年纪大也有些关系,老中将的脾气也有些阴晴不定,上一刻还晴空万里,下一刻就是乌云蔽日。

    让塔台内的其他高层,显得十分的无奈,却又不敢和老人顶撞什么,毕竟……军衔在那摆着呢,老人是中将而其他人最高的是大校、其他的则是上校。

    而且在这一次的阅兵训练中,老人才是训练的最高指挥官,没有之一,吕州基地的所有人都要听他指挥。

    ……

    天空之上!

    “第五梯队准备,出发!”

    又一次的飞行编队整合训练,在无线电内传来指挥的声音,苏黯和秦雨烟驾驶着歼二零,在继轰油-6配合歼-10B飞过之后,很快的衔接!

    两架新机在天空中的并排,匀速前行。

    每架战机之间间隔几米的距离,而在后方三架歼十六像是小尾巴一样尾随着,保持着前二后三的队列。

    飞机轰鸣的声线,在天空中络绎不绝。

    歼二零那漆黑的机身和歼十六银白色的机身形成了反差似的对比,前者在阳光下光泽暗淡、后者在阳光下耀眼万分,组成的编队也是一道靓丽的风景线。

    驾驶舱内,苏黯也是神色严峻!

    对于阅兵的编队他不能丝毫的懈怠。

    荣誉暂且先不谈,一旦出了问题,轻则受到处分、降职降衔,重一点的则很有可能上军事法庭。

    毕竟,家国大事无儿戏。

    保持着平缓的速度,五架战斗机在天空之上拖着尾焰疾行着,从下方望去十分的整齐,就像一个整体似的。

    具体的细节任务完全是由林崇山给几人布置的。

    除了轰油-6和歼-10B的空中加油表演外,其他的战斗机都需要进行飞行员表演和队改的。

    也就是比较熟悉的队形变化!

    因为歼-20和歼-16的战机数量比较少的缘故,所以队形机动是比较有难度的,至于具体的动作还是没有定下来,不过介于国产机和su系列战机都能够使用的,而且画面感还要好的哪一种,所有还需要等等。

    至于,强五的队改则是梯形变幻。

    平行前进的,让后在前行一段时间后会渐变分裂,组成了一个中心空旷只有四边的梯形图案。

    而无人机则没有那么多说头,本身机型稀少,能够在阅兵上亮相已经是很不易的事情,所以哪还有那么多的要求。

    随着一众队列平飞过去,在一条模拟的航线上,在什么时间、什么地点要做什么动作由飞行员把控的,因为当天上空可是没有塔台指挥这样的高端设备。

    一切都要凭借飞行员的临场发挥!

    就连空中加油这样的高难度动作都是如此,没有指挥,训练时候如何那在天上就要如何。

    所以这对飞行员的素养等等一些东西要求很严格。