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老爸老妈去了西岗子那边去整顿矿物公司去了，而金小强则留在了南阳市的齿轮加工场，成了名符其实的监军。
虽然老爸临走的时候没有交代金小强可以在工厂里具体做些什么，可是金小强还是相当的有自知之明的。
他每天去工厂上班的主要工作，就是先去办公室露个面，点个卯，然后就开始在工厂的各部门巡视一遍。
不过在这样的寻思过场中，他更多的是只看不说，然后有不明白的地方，就多问，多了解，而并不是站在哪里，到处的指手画脚，挑东捡西。
而这几天金小强这样低调务实的作风，还是赢得了厂子里很多人的好感，毕竟他金小强就是这工厂未来的太子爷。
这样一个务实，而且更会贴近工人，经常在第一线和工人们互相聊天吹牛的未来领导人，才会在厂子里更得人心。
而出了每天上午装模作样的巡视工厂之外，每天金小强的第二任务，就是到了下午的时候，就躲进后面的那几件库房里，和刘晓亮一起对他们改装的那款4g63发动机做数据的测试。
这段时间来，刘晓亮几乎都是每天到单位点卯了之后，在没什么事情的时候，就跑到金小强家的齿轮厂来做免费的劳力。
数据测试是一份相当枯燥的工作，而且这是一份需要投入非常大的工作，目前经过刘晓亮改装的发动机，就已经有五六台了，而且每天发动机，几乎都是在每天不停的运转。
只要刘晓亮在这个仓库的时候，这些在进气歧管，水冷，排气等等各种各样的关键部位，都假装的精确感应器的发动机，就没有停歇下来的时候。
就这样每天记录下来的数据，都是天量的，而刘晓亮更是发挥了一个数据狂人的本色，将这些数据都一一的存档，进行比对。
而金小强到这里之后的主要任务，就是在这些数据之间，划定一个范围，然后让刘晓亮在这个范围之内，进行主要的实验。
这样一来，就会省时省力的多。
毕竟金小强虽然知道这些数据的准确数值，可是他也不能就这样明目张胆的告诉刘晓亮啊
人家外国工程师，几百人验证了几十年，的出来的最佳数据组合，数据他是记得住，可是他这边一点实验都不做，就直接给出自己的结论。
要是这些结论被刘晓亮验证了确实有效的话，那么就算取得了成功，可是要面临着刘晓亮的诘问呢
自己怎么解释，怎么解释这些数据的来源难道告诉他，也是因为有一个苹果，从天而降，砸在了自己的脑袋上
所以他所能够做的，只能是从刘晓亮这些天来记录下来的数据中间，在各组数据当中划定一个范围，然后让刘晓亮在这些数据之间，进行各种各样的优化组合。
虽然刘晓亮对金小强这样的举动有些不解，按照一个数据矿可严谨的科学狂人的态度，金小强这样的指手画脚是相当的不负责任的。
但是没办法，谁让人家金小强是这次试验的资助人呢发动机是人家提供的，试验用的博士的元器件，还有记录用的电脑，以及发动机每天烧得汽油，还有场地，都是人家提供的。
虽然刘晓亮没有和金小强签订合同，可是不能不承认，这些实验，要是没有金小强的鼎力相助，那么就绝对不能展开。
所以虽然他很不满金小强的这样的态度，但是还是去做了。
刘晓亮的不理解，金小强也明白，可是现在真的是时不我待啊，他必须在今年就搞出一款拿得出手的发动机来。
而如果让刘晓亮继续这样测试下去，估计就算是到了明年的这个时候，他也还不能搞定这cvvt和dvvt所需要的数据呢。
而金小强这么开动了金手指，这样给他划定了一定的数据范围，这样一来，就给刘晓亮节省了至少三分之二的试验路程。
虽然是这样，但是光是从这些数据里，挑出一部分最为优势的组合来，恐怕也要花上差不多一个多月甚至更长的时间。
而只要搞出了这cvvt还有dvvt的技术，那么他到时候建立的发动机工厂，所出产的发动机才会有买点。
要知道一款cvvt的发动机，他不止是体现节油的优势，更主要的是怠速稳定，以及大功率负荷下的功率输出，可以起到至关重要的作用，这对于发动机而言，就是可以让发动机的寿命更长，更健康。
而冲纯机械的角度而言，他可以比普通的发动机节油6－7。
而dvvt的发动机，不但具有cvvt的保护发动机的特性，更是具备了可以降低5的油耗的同时，在提高10的动力。
也就是说一款1.8排量，拥有dvvt技术的发动机，可以达到普通的2.0排量的发动机的动力指标。
而这样的技术，就是买点啊
随着天朝汽车市场的越做越大，和百姓生活的日渐改善，普通老百姓对出行的需求也在逐步的提高，而这样一来，对汽车的需求也就越来越大。
现在金小强手里没有资金，要不然他早就成立一家汽车公司，专门组织一个团队，对他所了解的技术，进行复制开发了。
不过这些事情都不是能够一蹴而就的事情，要知道研发一款新车，从无到有，最起码也需要36个月左右的时间。
如果是从头开始，连动力总成和底盘系统，全部缺失的情况下，那么这个时间可能要更长。
所以虽然现在金小强是有金手指傍身，但是因为各种各样的条件限制，他的这些金手指是不可能火力全开的，他只能是以润物细无声的方式，来影响，或者引导他身边的这些人来做出改变。
现在整个天朝的汽车行业，尤其是对于自主品牌而言，就是起步的阶段，大家的出发点都是差不多，手里也都没有什么核心技术。
所以在这个时候，金小强就更加的要努力了，因为他目前比起人家而言，差距可不是一星半点。
要知道瑞奇和利吉，人家已经成立了汽车公司了，今年人家就要开始陆续的在市场上推出自己的新车了。
而长城也已经开始从皮卡转向了suv的研发，而byd更是在今年收购了秦川汽车之后，一举进入了天朝的汽车市场。
其他的什么江淮，东南就更不用提了，人家已经从日本或者韩国，引进了一些人家淘汰的车型，准备在汽车市场上大干一场了。
和这些厂家比起来，只有自己，目前还处于是一穷二白的状态。
所以现在的自己，一定要抓紧一切的时间了。
金小强在自己给自己暗暗加劲的同时，刘晓亮也在仓库里是不停的再给那些发动机做数据测试，尽管这些数据，根本就不会用在这款发动机上，但是有了这些数据的支撑，以后这些技术往其他排量的发动机上面做移植的时候，也会为大家节省很多的时间。
毕竟现在他们所使用的这款4g63只不过是一款单凸轮轴的发动机，而未来的主流是双顶置凸轮轴。
而为了在双顶置凸轮轴上去的突破，金小强现在已经开始着手研究一款自己的发动机了，所谓研发，其实不过是打算抄袭一款发动机出来。
而对于这款发动机而言，金小强打开了自己脑海里储存的林林总总的各种型号的发动机，在作出了一番的对比，和选择之后，终于敲定了一款他现在要抄袭的发动机。
这款发动机就是在后世08年引进天朝的斯柯达明锐车型上的1.6升的普通发动机。
这款发动机是大众以fsi发动机技术为基础，专门为小型车研发的一款发动机，在斯柯达之前，曾经用在大众的老品牌polo上面。
不过那都是在2005年之后的事情了，在现在的2003年，就连大众也还没有开发这款发动机的计划。
而金小强之所以打算抄袭这款发动机，完全是因为这款发动机的性价比，在08年斯柯达明锐在天朝上市之后，这款发动机很快就赢得了消费者的好评。
其这款发动机所拥有的进排气管优化设计e－gas电子油门技术壳体滤芯分离式设计boschme7.5.20发动机控制系统凸轮轴驱动静音链条等五大技术亮点，使这款发动机在30万元以下轿车中都是最具有竞争力的发动机型号。
而且这款发动机在低转速时所爆发出的充沛动力，即适合城市工况，又符合天朝人的驾驶习惯。
此外，低能耗低维护费用的特点也为这款发动机贴上了节能降耗的标签。特别是该发动机低转速高扭矩的显著特性保证了车辆在起步加速时的动力充沛。
而且这款发动机采用的铸铁缸体，而非铝合金缸体，这样一来又会节约很大一部分成本。
而这样性能优异的发动机，搭载在一台价格在十万元左右的入门级家庭轿车上面，简直就是一种无双的配置，难怪斯柯达明锐1.6手动版，曾经一度被成为性价比之王
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