第222章 爆缸(第一更,求花,到60朵就加更)

南京小星星 / 著投票加入书签

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    刘明鑫压抑住心中的震惊,竭力控制住恩佐,阻拦龙星的超车,不得不承认,师承职业拉力赛手的刘明鑫还是很有水平的,至少达到了业余选手的巅峰,要不他也不会有这样的自信,在赛车上和龙星一较高低。

    在直道上,由于路面的狭窄和刘明鑫不断的阻拦,龙星完全没有办法超越,可是他并不着急,前面的大S型路过去以后就是一个200米的小直道,这个直道后面就是著名的极陡的死亡弯道四连发夹弯,这里由于是连续弯道,所以做成了螺线型展宽弯道,对于龙星来说是非常利于超车的,于是龙星根本就不着急,刘明鑫加速他就加速,刘明鑫减速他也减速,就如吊死鬼一样跟着刘明鑫,始终给予其巨大的压迫感,让他的神经一直处于紧绷状态。

    发动机巨大的轰鸣声中,一红一黄两辆超级跑车在S型道路上不断提速,转过弯来到直道后,他们的速度赫然达到了300KM/H,要知道,即使是在F1的比赛中,这里的平均速度也就达到了284KM/H。

    这倒不是说他们的水平就超过了F1选手。要知道,在现代F1比赛中,由于速度越来越快,事故频发,所以国际气联对赛车规则做出了修改,其中很重要的一部分就是限制赛车的速度,减少车队在赛车上的投入。

    其中包括通过仅提供一种品牌的轮胎供应,以结束F1赛事中普利斯通和米其林轮胎之间的竞争。而现在所用的赛车发动机也将从3.0升的V10减为2.4升的V8汽缸,而且每台发动机将必须参加两次比赛。

    全部手动的变速箱和离合器以及备用汽车将重新回到F1赛场,而助力方向盘将被禁止,电子驾驶辅助设备,比如牵引控制将可能被取消。这意味着车手将更多地依靠自己的技术驾驶赛车。

    而龙星和刘明鑫自己改装的赛车则不在此例,大马力的发动机、涡轮增压装置、NOS、电子辅助装置、助力转向,这在更多的情况下可以保证赛手最大程度的发挥赛车的速度。

    而且他们在空旷的赛道上他们跑起来也毫无顾忌,所以能超过300KM/H也不是什么值得太惊讶的事情。

    几百米的距离在300KM/H的急速下也就是几秒钟的功夫,只一眨眼,他们就冲过了直线路段来到了死亡弯道。在这种速度下,一不小心的后果就是车毁人亡,但是刘明鑫已经杀红眼了,他顾不了那么多了。

    此时的他进入了一种类似于空明的状态,心中只有赛车和赛道,只想拼命的加速。一般来说这种情况在喝醉酒的情况下会出现。

    那时候,在市区内开车开到120KM/H都感觉速度好慢,根本不知道什么是害怕,现在刘明鑫的情况跟醉酒差不多,只不过醉酒时由于酒精的麻醉作用,而他是由于刺激导致肾上腺素分泌过多造成的。

    肾上腺素可以调节心肌、增高血压、活化交感神经、运送葡萄糖给肌肉、促进肌肉的活动用来应对压力或危险,它可以瞬间给人强大的机能提升和恐怖的爆发力。

    但如果分泌量过高超过机体可承受限度,便会使毛细孔和血管紧缩,甚至会阻塞输送血液至心脏等反效果,出现心悸、头痛、激动不安,有呕意的现象或体能障碍,甚至严重者可能造成生命危险。

    在高速和紧张比赛的刺激下,刘明鑫的肾上腺素已经分泌到了一定的地步,使他本就不俗的车技得到了超水平的发挥,只是略微一减速就冲进了四连发夹弯。

    伴随着轮胎和地面巨大的摩擦发出的吱吱声和轻烟,法拉利恩佐红色的身躯连续漂移过了2个弯道,每次都是贴着赛道的边上过的,速度极快,并且场面极其惊险。

    他嘴角含着笑,继续漂过第三个路口。此时的他习惯性的看了眼后视镜,结果惊异的发现CCR黄色的身躯居然不在自己的身后。

    “他人呢?”这是刘明鑫脑中的疑问。很快,出现在他左边的CCR给了他答案。龙星利用CCR高人一等的加速度、自己高超的技术以及宽阔的赛道,直接从外道超车,瞬间超过了刘明鑫的法拉利恩佐。

    并且速度丝毫不减,轻松了滑过了第四个弯道,来到了长达1175米的本赛道最长的直线路段。

    刘明鑫一愣神间,龙星的车就超了过去,并且越开越快,简直是一骑绝尘,除了刘明鑫,其他三个龙套确实连他的尾灯都看不见。

    而恩佐由于刘明鑫的走神,速度明显降了下来,等他回过神来的时候,龙星已经跑到300米开外的位置去了。

    “妈的,不能这么下去了!拼了!”刘明鑫,牙一咬,心一横,打开了NOS系统。经过一氧化二氮补充的法拉利引擎发出了一阵巨大的轰鸣。恩佐抖动着车身如火箭一般向前冲去,那速度快到似乎四个轮胎都离开地面了。

    在1175弯道的尽头,恩佐堪堪追上了CCR,这时候,他们面对的是一个大的圆弧弯道,这个弯道一点难度都没有,凭借CCR和恩佐上先进的电子辅助系统以及两人的高超技术,他们都是加着速冲过了弯道。

    过了这个弯道,再走过面前这个500米的直道就是最后一个90度角的弯道了,只要过了这个弯道,就是最后的直线冲刺路段了。

    刘明鑫不敢放松,依旧拼命的踩着油门催动恩佐拼命向前,快要进入弯道的时候,他确实是超过了龙星,可是此时他忘记了一件事情,那就是他的NOS系统已经开了有超过20秒的时间了。

    随着“砰”的一声清脆的声响发出,恩佐的引擎顿时冒出了一阵青烟,然后就看见熄了火的恩佐一下子失去了控制,冲出了跑道,撞在了跑道外面的防护橡胶轮胎墙上,停了下来。

    而龙星则是乘势冲过了最后一个弯道,一路冲过了终点。关键时刻的爆缸使得刘明鑫输掉了比赛,而龙星则毫无意外的夺得了冠军。

    其实没有这次的爆缸,刘明鑫也是拿不到冠军的,没有爆缸就意味着没有NOS,而没有NOS,他是绝对赢不了高速冲刺的CCR的,一切都是注定的。(未完待续)